Часть IV.

Дерево желаний.

Альтернативная ссылка на видео

Дерево желаний – это очень необычный памятник, расположенный в самом центре Кронштадта. Достопримечательность появилась в 2004 году. Удивительный объект и по сей день привлекает к себе внимание как коренных жителей, так и гостей города, ведь желания, которые там загадывают, всегда сбываются! Четырёхметровая скульптура сделана из чугуна и выполнена в виде забавного дерева с широкой улыбкой, большим ухом и носом-сучком.

В металлической кроне спрятались три совы. Они держат в лапках таблички с надписями «Здоровье», «Любовь», «Успех» - именно эти слова чаще всего звучат в пожеланиях тех, кто приходит сюда за чудом! А напротив растения расположился крошечный оленёнок.

И теперь настало время загадать самое сокровенное желание! Для этого прошепчите своё желание на ухо Дереву, обойдите его три раза по часовой стрелки и громко скажите: "Виват Кронштадт!"

Загадали? Молодцы!

Тогда двигаемся дальше!

Теперь подойдите к металлической ограде прямо за Деревом желаний - перед Вами находятся уникальные сооружения: Кронштадтское Адмиралтейство и Обводный канал.

Часть V. Адмиралтейство.

Альтернативная ссылка на видео

Кронштадт, являясь военным портом, остро нуждался в инфраструктуре для поддержания боеготовности кораблей. Уже в петровское время планировалось и создавались доки, стапели, мастерские и иные средства для ремонта и обслуживания морских судов.

Однако со смертью основателя города и началом эпохи дворцовых переворотов многие работы были либо свёрнуты, либо темпы строительства сильно замедлились. Например, Петровский док (о нём мы сегодня еще расскажем), начатый ещё в 1719 г., завершён был лишь в 1752 г., уже при Елизавете Петровне.

Строительство кораблей и судов в основном осуществлялось в Санкт-Петербургском адмиралтействе, где часто случались пожары. Пожар 1783 г. очень испугал Екатерину II, ведь он стал настоящей угрозой Зимнему дворцу. По её указу спешно начинаются работы по переносу Адмиралтейства в Кронштадт.

Было ясно, что для предотвращения пожаров и сохранности имущества территория Адмиралтейства должна быть окружена каналом. По нему же удобно будет подвозить на барках всё необходимое к складам и мастерским, а также производить снабжение кораблей на рейдах и в гаванях, готовящихся к выходу к море.

Таким образом в 1780-е гг. начинается строительство П-образного Кронштадтского Обводного канала, начинающегося и заканчивающегося в гаванях, а также необходимых зданий и сооружений Адмиралтейства, где во главу угла были поставлены их прочность и функциональность.

В Генеральный план, утверждённый в 1785 г., вошли работы по строительству Обводного канала вокруг территории и примыкающей к нему улицы (ныне ул. Советская), казарм и офицерских домов, складов и магазинов на берегу канала. Работы были более чем масштабными: за 12 лет, начиная с момента утверждения плана, были выстроены завод по производству канатов, помещение для их смоления, семь магазинов, предприятие по производству сухарей для флота, три мастерские по изготовлению парусов, несколько хозяйственных строений и жилых корпусов! Всё это требовало значительных капиталовложений и энергозатрат. Кроме того, чиновникам не улыбалась идея покинуть столицу и обосноваться в Кронштадте, так что дело шло ещё медленнее, чем могло бы. В конце концов после смерти Екатерины II от мысли перемещать Адмиралтейство отказались вовсе.

Тем не менее строительство потихоньку продолжалось. В 1827 г. был завершён Обводный канал, окружавший территорию базы по периметру. некоторые постройки так и остались незавершёнными, но даже в таком виде адмиралтейство в Кронштадте приносило немалую пользу отечественному флоту. В целом территория адмиралтейства заняла почти четверть всего Кронштадта.

Совсем недавно часть Адмиралтейства Императора Петра I

была приведена в порядок, и там создали общественное пространство - "Парк Патриот".

А нам пора следовать дальше! Чтобы узнать, куда держать путь, выполните следующее задание! Для этого внимательно изучите карточки

с "Морскими терминами" ниже.

Изучили?

Тогда теперь переходите

к выполнению следующего задания